Cómo reparar la baja presión de aceite del motor

El aceite de motor se utiliza para enfriar y lubricar cojinetes y superficies mecanizadas. Sin presión de aceite, el motor se calentará debido a la fricción, causando daños extremos en el interior del motor. Todos los motores funcionan a una presión preestablecida, que no es ajustable. Esta presión varía según la velocidad del motor, la temperatura y el peso del aceite. Como regla general, el manómetro de aceite del motor nunca debe caer por debajo de 1/4 del manómetro o por encima de 3/4 del manómetro.

¡Vamos a sumergirnos!

Para confirmar que la presión del aceite del motor es baja, arranque el motor (en frío) y observe los medidores o las luces.

Utilice un medidor de nivel de aceite de motor para comprobar el nivel de aceite de su motor y asegurarse de que esté en el nivel adecuado.


aceite de motor

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Los interruptores de presión de aceite están diseñados para enviar datos de retroalimentación a un manómetro o computadora. Si estos interruptores fallan, los indicadores y las luces pueden mostrar lecturas falsas. Retire el interruptor, inserte un medidor manual en el motor y reinicie el motor. El medidor debe indicar entre 25 y 45 libras.


palanca de presión del aceite

Las bombas de aceite utilizan pantallas para bloquear las impurezas antes de que ingresen a la bomba. Si esta rejilla se obstruye con lodo debido a la falta de mantenimiento, la bomba limpiará y la presión caerá. (Retire el cárter de aceite del motor dándole la vuelta).


pantalla de recogida de la bomba de aceite

La bomba de aceite también está diseñada con una válvula de alivio hidráulica y un resorte para regular la presión. Si esta válvula falla debido a un resorte de presión roto, la presión del aceite de la bomba caerá.


válvula de alivio de presión de la bomba de aceite

Los cojinetes del motor están diseñados para soportar el cigüeñal y otras partes del motor durante el funcionamiento. A medida que estos cojinetes se desgastan, pueden perder más aceite y reducir la presión del aceite. Esta es una señal de que el motor está desgastado y necesita ser reemplazado o reconstruido.


rodamientos del motor

Si no hay presión de aceite en el motor, sospeche del accionamiento de la bomba de aceite. Algunos fabricantes utilizan correas para accionar sus bombas, que pueden averiarse.


correa de transmisión de la bomba de aceite

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