La luz de advertencia de temperatura del motor está convenientemente ubicada dentro del panel de visualización del grupo de instrumentos y está diseñada para alertar al conductor que el motor del automóvil se está sobrecalentando. Esta luz será roja porque si el motor se sobrecalienta puede causar daños graves y puede requerir reemplazo del motor si el sobrecalentamiento es severo. Las luces de advertencia generalmente vienen en dos colores: naranja y rojo. El rojo está reservado para fallas más graves que requieren atención inmediata y el naranja se usa cuando se necesitan reparaciones lo antes posible.

¿Qué deberías hacer?

Esto depende de su ubicación actual. Si conduce en ciudad, deténgase en el estacionamiento más cercano y apague el motor; si conduce por carretera, deténgase en el lugar seguro más cercano y apague el motor nuevamente. No abra ni levante el capó cuando el motor esté sobrecalentado. Existe riesgo de quemaduras por el refrigerante caliente o por el propio motor. No intente abrir el sistema de enfriamiento del motor hasta que el motor se haya enfriado durante la noche. Tenga en cuenta que el sistema de enfriamiento del motor generalmente tiene alrededor de 18 psi de presión, lo que puede calentar el capó de su automóvil.

¿Que debería buscar?

Una vez que esté en un lugar seguro, mantenga el capó cerrado y escuche si hay crujidos o golpes sordos. Esto podría deberse a que el termostato está bloqueado. Si tiene un vehículo con tracción delantera, escuche el sonido del ventilador de refrigeración del radiador. El ventilador debería estar encendido. Además, mire debajo de su automóvil para ver si hay una fuga de refrigerante al suelo. Esto le dará algunas pistas sobre qué buscar para resolver su problema. En la mayoría de los casos, esta condición va acompañada de un nivel bajo de refrigerante. Además, cuando el motor se calienta o se sobrecalienta, el refrigerante o anticongelante sale del depósito de refrigerante a medida que el refrigerante se expande más allá de la contención del depósito.

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sistema redundante

Si un automóvil está diseñado con un indicador de temperatura junto con una luz de advertencia, se denomina sistema «redundante» y se utiliza como sistema de seguridad. En este caso, la luz de advertencia funciona junto con el medidor y solo se iluminará cuando el medidor esté en el extremo superior del intervalo del medidor. Nunca confíe en una luz de advertencia que se enciende cuando el termómetro está en el rango «caliente». Si el indicador de temperatura está en el rango «caliente», pare el motor en un lugar seguro a lo largo de la carretera. En algunos casos, el sensor de temperatura en sí puede estar defectuoso, lo que hace que se encienda la luz de alta temperatura del motor aunque el motor no se esté sobrecalentando.

Causas comunes de la luz de advertencia de temperatura del motor

• Nivel bajo de refrigerante: cuando se enciende la luz de temperatura, lo primero que debe verificar es el nivel de refrigerante. Si este nivel baja debido a una fuga.
• El ventilador de refrigeración del radiador no funciona: el ventilador de refrigeración debería estar funcionando. Si no está funcionando, el motor se sobrecalentará y se encenderá la luz de temperatura del motor.
• Radiador obstruido: el radiador de su automóvil debe tener aletas y tubos de enfriamiento limpios y estar libre de corrosión.
• Termostato defectuoso o atascado: si el termostato del motor no se abre, el refrigerante/anticongelante no fluirá desde el motor al radiador.

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El artículo ha sido publicado. 2022-07-01