explicación técnica

Bajo voltaje del circuito del sensor de oxígeno O2 (banco 2, sensor 2)

¿Qué significa eso?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque son comunes, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca/modelo.

Básicamente, esto significa que el PCM ha detectado un consumo excesivo de corriente o un circuito abierto o cortocircuito en el circuito que alimenta el circuito del calentador del sensor de oxígeno. Esto se refiere al sensor de oxígeno calentado (2) ubicado detrás del convertidor catalítico (banco 2).

síntomas

Probablemente no haya síntomas obvios aparte de la iluminación MIL.

causa

El código P0161 puede significar que ha ocurrido uno o más de lo siguiente:

• Circuito de alimentación del calentador HO2S abierto
• Circuito de tierra del calentador HO2S abierto
• Seguimiento de señales de HO2S (debido a aceite o humedad en los conectores)
• HO2S está dañado o el PCM está fallando

solución posible

• Reemplace el sensor de HO2
• Reparar aperturas o cortocircuitos en circuitos de potencia.
• Reparar un abierto o cortocircuito en el circuito de tierra.
• Reparar conectores rotos debido al seguimiento.

Discusiones relacionadas con DTC

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