Editorial
[ad_1]
Explicación técnica de los códigos de problema OBD-II
juan ingalls
Ex gerente de servicio y mecánico de la Fuerza Aérea
Sistema de control del actuador del acelerador: potencia de límite forzado
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de problema (DTC) común del tren motriz se encuentra típicamente en cualquier vehículo que utiliza un sistema de control de aceleración por cable, incluidos, entre otros, vehículos Ford, Mercedes-Benz, Mazda, Kia, Hyundai y Dodge/Ram. Aplica para vehículos equipados con OBD-II. , land rover, volkswagen, jaguar, tc.
El código de problema P2106 OBD-II es uno de los posibles códigos que indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado una falla y está limitando el funcionamiento del sistema de control del actuador del acelerador.
Esta situación se conoce como activación del modo a prueba de fallos o de emergencia, que impide que el motor acelere hasta que se corrija este mal funcionamiento y se borre el código asociado. Hay cuatro códigos llamados códigos de fuerza: P2104, P2105, P2106 y P2110.
El PCM los establece cuando existen otros códigos que indican un problema que puede estar relacionado con la seguridad o que podría dañar los componentes del motor o del tren motriz si no se corrige a tiempo.
El PCM establece el código P2106 para forzar al sistema de control del actuador del acelerador a limitar el nivel de potencia del motor.
Aunque este código puede estar relacionado con un mal funcionamiento en el sistema de control del actuador del acelerador, suele haber otro problema con la configuración de este código. El código de problema P2106 se activa cuando el PCM recibe señales anormales de varios componentes. El sistema de control del actuador del acelerador está controlado por el ciclo de trabajo mediante el PCM y limitará la funcionalidad del sistema si se detectan otros códigos de falla.
Código de gravedad y síntomas.
La gravedad de este código varía de moderada a grave según el mal funcionamiento específico. Los síntomas del código de problema P2106 incluyen:
- el motor no arranca
- Poca o ninguna respuesta del acelerador
- luz de control del motor encendida
- Luz ABS encendida
- La transmisión automática no cambia
- Existe código adicional
Causas comunes de este código DTC
Las situaciones más comunes en las que se puede configurar este código y poner el motor en modo de seguridad o de emergencia para indicar un problema y actuar como una señal de alerta son:
- sobrecalentamiento del motor
- fuga de refrigerante
- Fallo de la válvula EGR
- Fallo del sensor de flujo de aire masivo
- Cambios de eje motriz
- Falla en el ABS, el control de tracción o el control de estabilidad
- Problema de transmisión automática
- Voltaje anormal del sistema
¿Cuáles son algunas reparaciones comunes?
- Reparar fugas de refrigerante
- Reemplazo o limpieza del sensor ABS
- Reemplazo o limpieza de la válvula EGR
- Reemplazo o limpieza del sensor de flujo de aire masivo
- Corrosión del conector de limpieza
- Reparación o reemplazo de cableado
- Lavado o reemplazo del PCM
Pasos de diagnóstico y reparación.
El primer paso en el proceso de solución de problemas es investigar el Boletín de Servicio Técnico (TSB) del vehículo específico por año, modelo y planta de energía. En algunas situaciones, esto puede ayudarle a avanzar en la dirección correcta y ahorrarle mucho tiempo a largo plazo.
Este es un paso importante. Por ejemplo, algunos Ford 2003-2005 se ven afectados por P2106 y otros códigos que requieren reprogramar el PCM para solucionarlos.
El segundo paso para este código es completar un escaneo del PCM para identificar otros códigos de problema. Este código es un código informativo y, en la mayoría de los casos, su función es alertar al conductor que el PCM ha entrado en modo a prueba de fallas debido a un mal funcionamiento del sistema o una falla que no está directamente relacionada con el actuador de control del acelerador.
Si se identifican otros códigos, debe verificar el vehículo específico y el TSB asociado con ese código. Si no se genera ningún TSB, debe seguir los pasos de solución de problemas específicos para ese código para determinar la causa del mal funcionamiento que detecta el PCM y colocar el motor en modo a prueba de fallas o de emergencia.
Si el código del actuador de control del acelerador todavía está presente después de borrar todos los demás códigos o no se detectan otros códigos, se deben evaluar el PCM y el actuador de control del acelerador. Como punto de partida, todo el cableado y las conexiones deben inspeccionarse visualmente para detectar defectos obvios.
errores comunes
Si este código se establece debido a algún otro mal funcionamiento, reemplace el actuador de control del acelerador o el PCM.
reparación rara
Reemplace el control del actuador del acelerador
Esperamos que la información de este artículo le ayude a orientarse en la dirección correcta para solucionar el problema del código de fuerza en su sistema de control del actuador del acelerador. Este artículo tiene únicamente fines informativos y siempre deben prevalecer los datos técnicos específicos de su vehículo y los boletines de servicio.
Enlace externo
Aquí hay enlaces a algunas discusiones sobre vehículos Ford con el código P2106.
Discusiones relacionadas con DTC
- 2005 Lincoln Town Car Códigos múltiples P0102 P0174 P0351 P0352 P0353 P0354 P2106 P2195 P0183 P0194
Un Lincoln Town Car 2005 con encendido de bobina sobre bujía (COP) tiene un código de falla de encendido en el banco derecho (del pasajero) del motor de 4.6 L. (Lista completa de códigos pendientes, no duplicados): —— Problema PO102 con el sensor o circuito de flujo masivo de aire (MAF). Una explicación más técnica sería: - p2106 p2135 2000 ford expedición 5.4l 3v
❓ Re: p2106 p2135 Ford Expedition 2000 5.4l 3v… - 2004 F150 código de falla P2106 P2006 P1000 P0645 P0443 etc.
Tengo una F150 4X4 SuperCrew Lariat 2004 con motor 5.4 V8. Hay algún código de mantenimiento, pero no estoy seguro de poder solucionarlo yo mismo. Estoy tratando de determinar si están sucediendo demasiados problemas a la vez o si un sensor está causando todos los demás. Mi código es: P0010 P0645 P0020… - Hyundai Santa Fe P2106, P1295, P0638, P1690, P0685
Estimado Foro Tengo 2700cc de gasolina en mi Hyundai Santa Fe 2008 y de repente el motor se apaga y traté de arrancarlo nuevamente pero no arranca. Escaneé mi sistema usando un escáner OBDII. Se mostraron errores (P2106, P1295, P0638, P1690, P0685). Está en la foto adjunta. Revisé la combinación muestra 3 ataques combinados… - vado mustang p061b p2106 p0135 p0141 p0151 p0161
Hola, tengo un Ford Mustang 08 4.6 de transmisión manual. P061B con código de error P2106 (potencia de límite forzado del sistema TAC) P0135 (circuito del calentador del sensor de O2) P0141 (circuito del calentador del sensor de O2) P0151 (circuito del calentador del sensor de O2) (circuito del calentador del sensor de O2) El auto está muy rico Corriendo hacia… - 2004 Ford F150 FX4 5.4 P0606 P2106 P0345
Tengo una F150 Fx4 2004 con motor 5.4. Tiene 183.000 millas. Reemplacé la cadena de distribución y el tensor. Volví a armar todo y obtuve 3 códigos. P0606 Falla del procesador pcm. P2106 Limitación de potencia del actuador del acelerador y P0345 Falla en el circuito del sensor de posición del árbol de levas. Alguien por favor dígame… - 2003 Rincón LS Código P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106
Hola. Necesito ayuda para encontrar el código obd2 para mi lincon LS v8 2003. Ayúdame. ppp
[code] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106… - 2006 kia sedona código p2106
Después de adelantar a un coche más lento, perdí potencia. El motor generó ruido de plomería. Luz del motor encendida. El acelerador gira pero explota. Ahora quiero aumentar la rotación. Ídolo bien…. - Código P2106 2004 Ford F-150 5.4L
Acabo de instalar un motor nuevo y una transmisión nueva y apareció con un código p2106 y modo a prueba de fallas del motor, y por alguna razón los abdominales también se activaron después de pasar por un lavado de autos. El camión funciona como si fallara, pero no apareció ningún código que indique que limpiar el cuerpo del acelerador no solucionó el problema. Ford F-150 La… - p2106 p2135 ford explorador
[code][/code] Los códigos de Ford Explorer son 2106 y 2135.
¿Necesita más ayuda con el código p2106?
Si aún necesita ayuda con el código de problema P2106, publique su pregunta en nuestro foro gratuito de reparación de automóviles.
Nota: Esta información se proporciona únicamente con fines informativos. Esto no pretende ser un consejo de reparación y no somos responsables de lo que usted le haga a su vehículo. Toda la información contenida en este sitio está protegida por derechos de autor.
[ad_2]
