Editorial
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Dale Thorston
Técnico certificado ASE
Explicación técnica de los códigos de problema OBD-II
Problemas de rendimiento/rango del circuito del sensor/interruptor de posición del acelerador
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque son comunes, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca/modelo.
El sensor de posición del acelerador es un potenciómetro que mide la apertura del acelerador. Cuando se abre el acelerador, la lectura (medida en voltios) aumenta.
El módulo de control del tren motriz (PCM) proporciona una señal de referencia de 5 voltios al sensor de posición del acelerador (TPS) y, por lo general, también a tierra. Las medidas comunes son: Inactivo = 0,5 voltios. Aceleración máxima = 4,5 voltios. El PCM establece este código cuando detecta que el ángulo del acelerador es mayor o menor que el deseado para una RPM determinada.
síntomas potenciales
Los posibles síntomas del código de problema P0121 incluyen:
- Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) iluminada (luz de verificación del motor o luz de servicio inmediato del motor)
- Tropiezo intermitente al acelerar o desacelerar
- Sale humo negro al acelerar
- no arranca
causa
El código P0121 puede significar que ha ocurrido uno o más de lo siguiente:
- Aperturas o cortocircuitos intermitentes dentro del TPS
- El arnés roza y el cableado está desconectado o en cortocircuito.
- Mala conexión con TPS
- PCM defectuoso (poco probable)
- Humedad o corrosión en conectores o sensores.
solución posible
1. Si tiene acceso a una herramienta de escaneo, verifique las lecturas de TPS inactivo y WOT (acelerador completamente abierto). Compruebe si se acerca a las especificaciones anteriores. De lo contrario, reemplace el TPS y vuelva a verificar.
2. Verifique si hay aperturas o cortocircuitos intermitentes en la señal TPS. No puede utilizar una herramienta de escaneo para hacer esto. Necesitará un osciloscopio. La razón es que las herramientas de escaneo toman muestras de muchas lecturas diferentes en una o dos líneas de datos y pueden pasar por alto interrupciones intermitentes. Conecte un osciloscopio y observe la señal. Debe desplazarse hacia arriba y hacia abajo suavemente, sin punteras ni picos.
3. Si no se encuentran problemas, ejecute la prueba de movimiento. Para hacer esto, mueva el conector y el arnés mientras observa el patrón. ¿Quieres abandonar? Si es así, reemplace el TPS y verifique nuevamente.
4. Si no hay señal TPS, verifique la referencia de 5 voltios en el conector. Si está presente, verifique el circuito de tierra en busca de roturas o cortocircuitos.
5. Asegúrese de que el circuito de señal no sea de 12 V. No debería haber voltaje de batería presente. Si ocurre, rastree el circuito para verificar si hay un cortocircuito y repárelo.
6. Verifique si hay agua en el conector y reemplace el TPS si es necesario.
Otros DTC relacionados con el circuito y el sensor TPS: P0120, P0122, P0123, P0124
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