explicación técnica

Anomalía en el circuito del sensor de detonación 2 (banco 2)

¿Qué significa eso?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque son comunes, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca/modelo.

Un sensor de detonación detecta cuando uno o más cilindros de su motor están «golpeando», lo que significa que la mezcla de aire y combustible explota de una manera que reduce la potencia y puede dañar el motor si se mantiene durante un período prolongado. computadora que el La computadora usa esta información para ajustar el motor y evitar golpes. Si el sensor de detonación no funcionaba correctamente y constantemente indicaba detonación, es posible que la respuesta de la computadora del motor haya sido cambiar el tiempo de encendido del motor. Los sensores de detonación suelen estar sujetos al bloque del motor con pernos o tornillos.

este código P0330 Puede aparecer de forma intermitente o la luz de servicio del motor puede estar encendida permanentemente. Otros códigos DTC relacionados con el sensor de detonación incluyen P0325.

síntomas

Es posible que notes problemas de capacidad de conducción, como falta de potencia o vacilación. También pueden ocurrir otros síntomas.

causa

El código P0330 probablemente significa que ha ocurrido uno o más de lo siguiente:

• El sensor de detonación «B» está defectuoso y debe ser reemplazado
• Cortocircuito/fallo en el cableado del circuito del sensor de detonación

solución posible

• Verifique la resistencia del sensor de detonación del banco 2 (compare con las especificaciones de fábrica).
• Compruebe si el cable que va al sensor está roto o deshilachado.
• Reemplace el sensor de detonación del banco 2

fuente: W. granjero – Nissan

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