Editorial
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Explicación técnica de los códigos de problema OBD-II
don arquero
Tecnología automotriz certificada por ASE
Circuito bajo del sensor de posición del árbol de levas “B” (banco 1)
¿Qué significa eso?
Este es un código de diagnóstico de problemas del tren motriz (DTC) común, lo que significa que cubre todas las marcas y modelos desde 1996. Sin embargo, los pasos específicos para la solución de problemas varían según el vehículo.
El código de falla automotriz P0367 es uno de varios códigos de falla comunes asociados con el sensor de posición del árbol de levas (CPS). Los códigos de problema P0365 a P0369 son códigos comunes relacionados con CPS y pueden sugerir varias razones de falla.
En este ejemplo, el código P0367 infiere que la señal del sensor es demasiado baja o no lo suficientemente fuerte. La señal es baja, vaga y difícil de interpretar. P0367 se refiere al sensor “B” del banco 1. El banco 1 es el lado del motor que contiene el cilindro n.° 1.
Descripción y correlación del sensor de posición del cigüeñal y del árbol de levas
En los vehículos actuales, es importante comprender qué son estos sensores y cómo interactúan. Todos los vehículos de encendido sin distribuidor utilizan un sensor de leva y manivela en lugar del módulo y la rueda de gatillo que se encuentran en el distribuidor electrónico.
El sensor de posición del cigüeñal (CPS) señala la posición del pistón con respecto al punto muerto superior al módulo de control del motor en preparación para la inyección de combustible y el encendido de las bujías.
El sensor de posición del árbol de levas (CMP) señala la posición del lóbulo de admisión del árbol de levas en relación con la señal del CPS y la apertura de la válvula de admisión para inyección de combustible en cada cilindro.
Descripción y ubicación del sensor.
Los sensores de manivela y leva proporcionan señales de «encendido y apagado». Ambos funcionan como efecto Hall o magnéticos.
Los sensores de efecto Hall utilizan sensores electromagnéticos y reluctores. Un reluctor tiene la forma de una taza pequeña con cortes cuadrados a los lados, que se asemeja a una valla. El reluctor gira mientras el sensor está estacionario y montado muy cerca del reluctor. Se genera una señal cada vez que el poste pasa frente al sensor y la señal se apaga cuando pasa el poste.
Las pastillas magnéticas utilizan un sensor fijo y un imán unido a una parte giratoria. Se genera una señal cada vez que un imán pasa por delante del sensor.
ubicación
El sensor del cigüeñal de efecto Hall está ubicado en el equilibrador de armónicos en la parte delantera del motor. El captador magnético se puede colocar en el costado del bloque del motor, usando el centro del cigüeñal para la señal, o en la campana, usando el volante como gatillo.
Los sensores del árbol de levas se pueden montar en la parte delantera o trasera del árbol de levas.
Nota: Para vehículos GM, la descripción de este código es ligeramente diferente. Condición de entrada baja para el circuito del sensor CMP.
síntomas
Los síntomas incluyen:
- Verifique la luz del motor (luz indicadora de mal funcionamiento) y configure el código P0367
- falta de poder
- estancamiento
- comienzo difícil
causa potencial
Las posibles causas de este DTC incluyen:
- Falla del sensor de posición del árbol de levas “B”
- El arnés del sensor “B” está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica
- Fallo del motor de arranque
- Cableado defectuoso al motor de arranque
- mala bateria
Pasos de diagnóstico y reparación.
Consulte el Boletín de servicio técnico (TSB) para conocer cualquier información relacionada con este código. La TSB es una lista de quejas y mal funcionamiento manejados a nivel de distribuidor y soluciones recomendadas por el fabricante.
- Por favor verifique el estado de la batería. Una batería baja puede establecer un código.
- Verifique todo el cableado al motor de arranque. Verifique si hay corrosión, conexiones sueltas y aislamiento deshilachado.
- Compruebe el conector «B» del sensor del árbol de levas. Busque corrosión o pasadores doblados. Aplique grasa dieléctrica a los pasadores.
- Verifique que el motor de arranque no tenga una retracción excesiva, lo que indica un motor de arranque débil.
- Reemplace el sensor de posición del árbol de levas.
Ejemplo de fotografía del sensor de posición del árbol de levas (CMP):
Códigos de falla del árbol de levas asociados: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.
Discusiones relacionadas con DTC
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