Explicación técnica de los códigos de problema OBD-II

Sistema de control del actuador del acelerador: detecta una caída repentina en el flujo de aire

¿Qué significa eso?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) común del tren motriz generalmente se aplica a todos los vehículos equipados con OBD-II que utilizan un sistema de control del acelerador de conducción por cable. Esto incluye, entre otros, vehículos como Dodge, Ram, Chrysler, Jeep y Porsche.

El código de problema P2174 OBD-II es uno de los posibles códigos que indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado una anomalía en el funcionamiento del sistema de control del actuador del acelerador.

El PCM los establece cuando existen otros códigos que indican un problema que puede estar relacionado con la seguridad o que podría dañar los componentes del motor o del tren motriz si no se corrige a tiempo. Este código y los códigos relacionados (P2172, P2173, P2174 y P2175) indican un problema de flujo de aire detectado.

El PCM establece el código P2174 cuando se detecta una caída repentina en el flujo de aire en el sistema de control del actuador del acelerador.

Aunque este código puede estar relacionado con un mal funcionamiento en el sistema de control del actuador del acelerador, otro problema puede ser la configuración de este código. El sistema de control del actuador del acelerador está controlado por el ciclo de trabajo mediante el PCM y limitará la funcionalidad del sistema si se detectan otros códigos de falla.

Código de gravedad y síntomas.

La gravedad de este código varía de moderada a grave según el mal funcionamiento específico. Los síntomas del código de problema P2174 incluyen:

• Iluminación de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) o luz de advertencia del ABS
• Es posible que el motor no arranque
• Ninguna respuesta del acelerador o baja
• La transmisión automática no cambia
• Se pueden configurar códigos adicionales

Causas comunes de este código DTC

Las posibles causas del código del motor del acelerador P2174 incluyen:

• sobrecalentamiento del motor
• Anomalía de la presión absoluta del colector
• Voltaje anormal del sistema

P2174 Procedimientos de diagnóstico y reparación

El primer paso en el proceso de solución de problemas es investigar el Boletín de Servicio Técnico (TSB) del vehículo específico por año, modelo y planta de energía. En algunas situaciones, esto puede ayudarle a avanzar en la dirección correcta y ahorrarle mucho tiempo a largo plazo.

El segundo paso para este código es completar un escaneo del PCM para identificar otros códigos de problema. Este código es un código informativo y, en la mayoría de los casos, su función es alertar al conductor que el PCM ha entrado en modo a prueba de fallas debido a un mal funcionamiento del sistema o una falla que no está directamente relacionada con el actuador de control del acelerador.

Si se identifican otros códigos, debe verificar el vehículo específico y el TSB asociado con ese código. Si no se genera ningún TSB, debe seguir los pasos de solución de problemas específicos para ese código para determinar la causa del mal funcionamiento que detecta el PCM y colocar el motor en modo a prueba de fallas o de emergencia.

Si el código del actuador de control del acelerador todavía está presente después de borrar todos los demás códigos o no se detectan otros códigos, se deben evaluar el PCM y el actuador de control del acelerador. Como punto de partida, todo el cableado y las conexiones deben inspeccionarse visualmente para detectar defectos obvios.

errores comunes

Si este código se establece debido a algún otro mal funcionamiento, reemplace el actuador de control del acelerador o el PCM.

reparación rara

Reemplace el control del actuador del acelerador

Esperamos que la información de este artículo le ayude a orientarse en la dirección correcta para solucionar el problema del código de fuerza en su sistema de control del actuador del acelerador. Este artículo tiene únicamente fines informativos y siempre deben prevalecer los datos técnicos específicos de su vehículo y los boletines de servicio.

Discusiones relacionadas con DTC

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