El BCM o módulo de control de la carrocería de un automóvil está diseñado para controlar y monitorear varios sistemas, similar a un PCM (modo de control del tren motriz) típico. El BCM puede considerarse como todas las computadoras de apoyo no relacionadas con el tren motriz, como controles y memoria de los asientos, advertencias de cinturones de seguridad, sistemas de seguridad del vehículo (incluido el funcionamiento con llavero), iluminación interior, sistemas de limpiaparabrisas, faros y controles DRL. Desempañador de ventana trasera, iluminación del tablero, baúl, respaldo, controles automáticos de puertas corredizas, controles de ventanas, control de crucero, sistema de bloqueo de cambios. También transfiere datos en la CAN (Red de área del controlador) a sistemas adicionales como control de clima (HVAC), control de tracción, PCM (Módulo de control del tren motriz), ABS (Sistema de frenos antibloqueo), SRS (Sistema de retención de seguridad) e instrumentación. Compartir con. reunirse. Aunque utilizamos el término BCM, también se lo conoce como GEM (módulo eléctrico de uso general) y FCM (módulo de control frontal).

¿Qué estoy haciendo mal?

Como ocurre con cualquier computadora, componentes como transistores, circuitos integrados y resistencias dentro de la unidad pueden fallar. Los BCM están expuestos a vibraciones, calor, frío y humedad y están construidos para resistir estas condiciones hasta cierto punto. Las sobretensiones y la batería baja también pueden afectar negativamente al BCM.

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¡Vamos a arreglarlo!

Si cree que su BCM está defectuoso, puede verificarlo ejecutando el siguiente comando:
Puede escanear Esto es más fácil de lo que piensas. O, si ya tiene un código de problema que indica dicho problema, puede ayudarle con reparaciones innecesarias. Algunos fabricantes también pueden diseñar fusibles en el BCM, por lo que también debes verificar esto.

Encuentre el BCM para un vehículo específico. La mayoría de las veces está debajo del tablero. Si tiene problemas para localizar el BCM de su vehículo, comuníquese con uno de nuestros técnicos.

El BCM está codificado en el automóvil y esto se hace de dos maneras. Utilice un escáner reprogramable, lo que debe hacerse antes de retirar la unidad, o consiga una unidad usada que funcione en la mayoría de los casos. Además, antes de retirar la unidad, desconecte la batería (lado negativo) y deje el vehículo sin vigilancia durante al menos 15 minutos. Desconecte el conector eléctrico del BCM y verifique si hay daños por sobrecalentamiento o corrosión. Estos daños pueden repararse sin reemplazo.

Cuando reinstala una unidad nueva o usada y vuelve a conectar la batería, el BCM iniciará un procedimiento rápido y de nuevo aprendizaje.

¿Tiene usted alguna pregunta?

Nuestros técnicos certificados responderán sus preguntas sobre BCM de forma gratuita. Esperamos que ahorre dinero y aprenda de esta guía. Estamos creando un conjunto completo de guías de reparación de automóviles.Por favor Suscríbete por todos los medios 2CarPros YouTube Inicie su canal y vuelva a consultarlo con frecuencia para ver si se suben nuevos videos con regularidad.

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El artículo ha sido publicado. 2022-03-13