Los indicadores de señal de giro o señales de giro, como se les llama, funcionan de una manera específica determinada por la bombilla del intermitente y la resistencia del circuito.

¿Como funciona?

Un BCM o unidad intermitente se incorpora a un sistema de señales de giro y se utiliza para interrumpir momentáneamente el circuito y crear una acción intermitente. Este sistema trabaja con la resistencia normalmente presente en los sistemas de iluminación.

¿Qué estoy haciendo mal?

Los vehículos más antiguos usan luces intermitentes para controlar el intervalo de destellos, mientras que los sistemas más nuevos usan un BCM (módulo de control de la carrocería). Si la resistencia del sistema cambia debido a una bombilla perdida o quemada, un fusible quemado o una conexión corroída, la señal de giro funcionará más rápido.

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¡Vamos a sumergirnos!

Gire la llave a la posición de encendido y presione el interruptor de las señales de giro en la dirección en la que el sistema parpadea rápidamente hacia la derecha, la izquierda o ambas.

Inspeccione la parte delantera y trasera del vehículo para identificar la bombilla de la señal de giro defectuosa y retire la lente o acceda a la parte trasera de la lente y retire la bombilla de la señal de giro.

Después de reemplazar la bombilla, confirme que la señal de giro funcione normalmente y luego vuelva a instalarla. Al reemplazar bombillas, recomendamos agregar grasa dieléctrica para evitar la corrosión.

En algunos casos, la bombilla puede estar bien, pero el problema puede ser la corrosión galvánica. Después de retirar la bombilla, inspeccione el estado de los terminales del conector eléctrico. Si hay una ligera corrosión, se puede reparar usando un limpiador de conectores eléctricos y un cepillo de alambre pequeño o un cuchillo Exacto. Si hay corrosión excesiva, el conector debe reemplazarse como en el siguiente ejemplo.

Si las cuatro señales de giro parpadean rápidamente, verifique los fusibles en el BCM o en el panel de fusibles. Si su vehículo está equipado con una unidad de luces intermitentes, reemplácela. Si necesita la ubicación exacta o las instrucciones de un fusible o BCM, solicite información a uno de nuestros expertos (sin cargo) o consulte un recurso en línea como AllData DIY (de pago).

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Si todo parece funcionar correctamente, ejecutar un escaneo CAN (Red de área del controlador) puede ayudar a identificar problemas, como una falla del BCM o un problema de TIPM en productos Jeep o Chrysler.

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El artículo ha sido publicado. 2022-03-08