Cómo funciona la bomba de agua o bomba de refrigerante de un motor de automóvil

Las bombas de agua para motores de automóviles están diseñadas para atornillarse a la parte delantera del motor, sellarse al bloque mediante una junta y hacer circular refrigerante por todo el bloque del motor, la culata, el radiador y el calentador. Hay varias formas de conectar la bomba al motor, pero el método más común es usar una bomba de agua y colocar la tapa de distribución en el bloque con los pernos de montaje de la bomba de agua. El impulsor de la bomba es responsable de hacer circular el refrigerante y puede quedar expuesto cuando se retira la bomba de agua del motor. Si falla un cojinete de la bomba, el impulsor puede hacer contacto con la carcasa de la tapa de distribución, lo que provoca que la bomba de agua tenga fugas y emita un chirrido o chirrido.

Sección transversal de la bomba de agua.

Una bomba de agua consta de una carcasa de bomba de metal, un sello del eje principal, cojinetes y un impulsor de fluido. Se adjunta un cubo con brida al eje principal al que se puede atornillar una polea, lo que permite que la correa serpentina impulse la bomba una vez que se arranca el motor. También puede ser accionado por la correa o cadena de distribución del motor. El siguiente video muestra una bomba de agua atornillada al bloque del motor y cómo se usa la tapa de distribución como parte de la carcasa del impulsor de la bomba. El problema con los motores con bombas de agua impulsadas por una cadena de distribución es que si la bomba falla, el refrigerante puede entrar en el aceite del motor y provocar fallas en los cojinetes del motor.

¡Ver el vídeo!



bomba de agua híbrida

A medida que cambia la velocidad del motor, el caudal de la bomba de agua también aumenta o disminuye. Este no es el caso de las bombas de agua diseñadas para vehículos híbridos. La mayoría de las bombas de agua con motor híbrido son eléctricas y están impulsadas por un pequeño motor eléctrico montado dentro de la carcasa de la bomba. En la imagen siguiente se muestra un ejemplo de este estilo de bomba de agua.

Patrocinio

¿Tiene usted alguna pregunta?

Nuestros técnicos certificados están disponibles para responder sus preguntas sobre reparación de automóviles, de forma gratuita. Esperamos que ahorre dinero y aprenda de esta guía y video. Estamos creando un conjunto completo de guías de reparación de automóviles.Por favor Suscríbete por todos los medios 2CarPros YouTube Inicie su canal y vuelva a consultarlo con frecuencia para ver si se suben nuevos videos con regularidad.

El artículo ha sido publicado.



Source link

Related Posts

Síntomas de fallo de la bomba de agua de un coche

Hemos creado esta guía para informarle sobre los síntomas de una falla en la bomba de agua del sistema de enfriamiento. Cuando falla, el motor hace ruido, se sobrecalienta y…

Cómo reemplazar la bomba de agua de un automóvil

La bomba de agua está atornillada a la parte delantera del bloque del motor o a la cubierta de la cadena de distribución y es impulsada por una correa serpentina,…

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

You Missed

P06CF Cilindro 11 La bujía incandescente es incorrecta

P06CF Cilindro 11 La bujía incandescente es incorrecta

P06CE La bujía incandescente del cilindro 10 es incorrecta

P06CE La bujía incandescente del cilindro 10 es incorrecta

P06CD La bujía incandescente del cilindro 9 es incorrecta

P06CD La bujía incandescente del cilindro 9 es incorrecta

P06CC La bujía incandescente del cilindro 8 es incorrecta

P06CC La bujía incandescente del cilindro 8 es incorrecta

P06CB La bujía incandescente del cilindro 7 es incorrecta

P06CB La bujía incandescente del cilindro 7 es incorrecta

P06CA La bujía incandescente del cilindro 6 es incorrecta

P06CA La bujía incandescente del cilindro 6 es incorrecta