
El interruptor de señal de giro está diseñado para que el conductor active la señal de dirección derecha o izquierda según sea necesario.
¿Qué estoy haciendo mal?
Los interruptores de señales de giro están hechos de varias piezas de plástico y conectores eléctricos, y pueden estar construidos o no con un mazo de cables. A medida que esta pieza envejece, el plástico puede volverse quebradizo y agrietarse, las conexiones eléctricas pueden sobrecalentarse y derretirse, o el interruptor puede corroerse y dejar de funcionar. Una falla mecánica puede impedir que el interruptor se cancele una vez completado el giro. Un interruptor de señal de giro defectuoso también puede hacer que las luces de freno dejen de funcionar.
¿Cuánto tiempo tardará?
Las señales de giro o los interruptores de señales de giro cuestan entre $24.00 y $130.00 dependiendo del diseño y la configuración disponibles en Amazon o RockAuto. El horario en tienda oscila entre 1,5 y 2,5 horas. Si necesita tiempos exactos o instrucciones, por favor contáctenos. Un experto puede proporcionarle información (gratis) o puede consultar recursos en línea como AllData DIY (de pago), pero en este caso particular, esta guía y este vídeo serán suficientes. En algunos casos, puede ser necesario quitar el volante, así que tenga cuidado al realizar reparaciones.
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¡Vamos a sumergirnos!
Al mantener el interruptor de encendido apagado, no hay riesgo de quemar un fusible al realizar reparaciones. Algunos mecánicos prefieren desconectar la batería al realizar reparaciones eléctricas. En el siguiente ejemplo, se debe quitar el volante antes de poder realizar el trabajo y primero se debe quitar la bolsa de aire.
A continuación, retire el volante. En esta aplicación, el volante se desliza sin necesidad de tirador (principalmente en coches europeos). Si tienes alguna duda sobre qué estilo es tu coche, consulta con nuestros expertos.
Debajo del volante se encuentra el resorte de reloj o cable espiral del sistema eléctrico. Esta pieza está diseñada para facilitar el control del volante y el funcionamiento de la bocina durante el funcionamiento del volante y se puede sujetar en su lugar mediante tornillos de montaje. Retire el resorte del reloj.
Es posible que tengas que quitar la placa de retención y el tablero para acceder al interruptor de la señal de giro. Esto es situacional y puede que no sea necesario para algunos usos. Simplemente tome la pieza y retírela y debería desprenderse de inmediato.
Después de quitar los tornillos de montaje de la placa de retención, use un destornillador pequeño para quitar con cuidado la placa de la columna y saltará hacia arriba.
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¡Ver el vídeo!
Mire este vídeo en acción y luego siga leyendo para obtener información útil adicional.
En esta aplicación particular, el interruptor de control de crucero está conectado al interruptor de señal de giro. Retire los tornillos de montaje y extraiga suavemente el interruptor de control de crucero de la columna.
El interruptor direccional ahora está expuesto y listo para ser reemplazado. Afloje y retire los pernos o tornillos de montaje del interruptor de señal de giro. En este caso, el interruptor se sujeta mediante una abrazadera de apriete.
Sujete con cuidado el conjunto del interruptor y del recipiente de la columna y tire hacia afuera para retirarlo de la columna.
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Después de quitar el interruptor, inspeccione las conexiones del cableado y los terminales en busca de corrosión. Algunos interruptores de señales de giro están diseñados con un mazo de cables adjunto y requieren que el mazo de cables se desconecte cerca de la parte inferior de la columna antes de retirarlo.
Desde la parte posterior del recipiente de la columna, use un destornillador Torx o un destornillador para quitar los pernos de montaje del interruptor para poder reemplazar el interruptor.
Retire el interruptor del bisel de la columna de dirección.
Compare el nuevo interruptor con la unidad anterior y debería coincidir exactamente.
Vuelva a insertar el nuevo interruptor en el bisel, instale los tornillos y apriételos a mano, evitando tornillos cruzados y apretándolos de manera uniforme.
Coloque con cuidado el bisel y el nuevo interruptor en la columna de dirección, presione el interruptor en su lugar, luego inserte y apriete los tornillos o pernos de montaje. Vuelva a instalar la fascia, vuelva a colocar la placa superior en su lugar y bájela suavemente dentro de la columna, invirtiendo los pasos anteriores para completar el trabajo.
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El artículo ha sido publicado. 2022-03-08