Cómo reemplazar el motor y el regulador de la ventanilla de un automóvil

El regulador de ventana y el motor son los mecanismos en la puerta o el portón trasero que mantienen la ventana en su lugar mientras se mueve hacia arriba y hacia abajo en respuesta a las órdenes del interruptor de la ventana.

¿Qué estoy haciendo mal?

Hay dos tipos principales de elevalunas: el primer tipo tiene una corona en forma de tijera y es accionado por un motor eléctrico con un piñón. Los tipos más modernos utilizan un sistema de accionamiento por cable, pero una serie de poleas están sostenidas por un marco o un único riel de soporte principal. El motor está equipado con una rueda con embrague que acciona el cable en ambas direcciones. Con el tiempo, estos motores pueden quemarse o el sistema de cables puede fallar, impidiendo que la ventana funcione. Esto suele deberse a una resistencia excesiva dentro del riel de la ventana y debe limpiarse.

¿Cuánto cuesta?

Las piezas de repuesto suelen costar entre $50,00 y $80,00 en Amazon (EE. UU.) y requieren la extracción del panel de la puerta. El tiempo de trabajo en un taller o concesionario es de 1,5 a 2,5 horas. Si necesita horarios e instrucciones exactos, solicite información a uno de nuestros expertos (sin cargo) o consulte recursos en línea como:
Todos los datos DIY (De pago) Sin embargo, en la mayoría de los casos, esta guía y el vídeo serán suficientes.

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Vamos a sumergirnos

Se debe quitar el panel de la puerta para acceder al conjunto del motor y del regulador de la ventana. Esto se hace con las ventanas abiertas y las puertas abiertas si es posible. Si la ventana no sube, no se preocupe, puede levantarla manualmente quitando el panel de la puerta.

Se utiliza un revestimiento de puerta de plástico, que está diseñado para mantener el agua y la humedad fuera del panel de la puerta. Retire con cuidado la cubierta de plástico y déjela a un lado.

Hay un orificio de acceso que se utiliza para dar servicio al regulador y los pernos de montaje sujetan la ventana al marco del regulador. El tamaño del perno en este caso es de 10 mm. Si el regulador está quemado y no funciona, mete la mano dentro de la puerta y usa una llave pequeña para quitar el perno. En algunos casos, la ventana se puede bajar dentro de la puerta, que se puede levantar y mantener en su lugar manualmente.

Retire los pernos de montaje de la ventana del regulador de la ventana. Sea cuidadoso con la ventana, ya que quitar los pernos hará que la ventana se suelte.

Agarre la ventana y tire de ella hacia arriba, y se deslizará con poca resistencia hasta tocar la parte superior del marco. Tenga cuidado de no dejar que el vidrio caiga por el interior de la puerta.

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Sostenga la ventana en su lugar mientras la fija a la parte superior del marco con cinta adhesiva. Este paso mantendrá el vidrio apartado y seguro al retirar el regulador y el motor.

Ubique y retire los pernos de montaje del regulador de la ventana y coloque suavemente el regulador dentro de la puerta hasta que se retire el motor (a veces el motor se instala por separado).

Localice y retire los pernos de montaje del motor de la ventana. En esta aplicación, los pernos se pueden aflojar y quitar el motor moviéndolo hacia arriba.

El motor tiene un conector eléctrico adjunto al que se puede acceder antes o después de retirar el motor. Presione la pestaña de liberación para quitar.

Retire el conjunto de regulador y motor del puerto de acceso de la puerta grande. La «piel» de la puerta está en el exterior de la puerta, así que tenga cuidado al trabajar en el interior de la puerta. Cualquier daño (abolladuras) aparecerá en el exterior de la puerta de su automóvil.

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Sin el elevalunas y el motor, así es como se ve: El elevalunas y el motor pueden ser diferentes.

¡Ver el vídeo!

Mire este vídeo en acción y luego siga leyendo para obtener información útil adicional.

Es importante hacer coincidir la unidad antigua con la nueva pieza de repuesto. Esto asegurará una instalación adecuada y también verificará los conectores eléctricos.