El sensor de ángulo del cigüeñal está diseñado para detectar la rotación del cigüeñal durante el funcionamiento del motor y es responsable de activar el sistema de encendido e inyección de combustible a través de la computadora PCM principal. Este sensor de cigüeñal está ubicado en la sección inferior del bloque y puede ubicarse en la parte delantera, trasera o central del motor al nivel del cigüeñal.

¿Qué estoy haciendo mal?

La vibración continua, el calor y la energía electromagnética generada por el motor pueden debilitar y dañar los devanados internos, provocando un cortocircuito directo o intermitente del sensor y calando el motor. Esta falla puede encender o no la luz Check Engine y establecer un código de problema para este problema.

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¿Cuánto cuesta?

Cuando lleva su automóvil al garaje para reemplazar el sensor de posición del cigüeñal, depende de la marca, el modelo y la ubicación del sensor. Algunos sensores están ubicados al aire libre, mientras que otros están integrados en lugares de difícil acceso, como debajo del motor de arranque o encima de la campana de la transmisión. El sensor en sí cuesta entre $8,00 y $49,00 (EE.UU.) en Amazon. Los costos de mano de obra oscilan entre $60,00 y $180,00 dependiendo de la ubicación del sensor.

Empecemos

Comience por encontrar su sensor. Esto se puede hacer inspeccionando el motor y buscando un sensor de nivel inferior que coincida con el nuevo sensor que acaba de comprar. También puede consultar Google Imágenes o utilizar un servicio de manual de reparación en línea como Mitchell1. También necesitarás levantar tu auto con un gato y sostenerlo con soportes de gato. Utilice guantes protectores y protección para los ojos.

Hay un vídeo al final de este artículo que lo muestra en acción.

1. Retire la batería

Al trabajar con la estructura interna del motor, se recomienda desconectar la batería para evitar cortocircuitos en el sistema eléctrico del automóvil. Para vehículos híbridos, retire también el tapón de liberación del paquete de batería principal. Consulte el manual de instrucciones para conocer la ubicación.

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2. Acceso claro a los sensores

Este sensor de cigüeñal en particular está ubicado detrás del motor de arranque y debe retirarse para acceder al sensor. Cuando trabaje debajo de un automóvil, use una luz de taller para poder ver lo que está haciendo.

3. Verifique la ubicación del sensor

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Este sensor es un poco difícil de ver debido a las líneas de enfriamiento de la transmisión, pero está ubicado en el lado del bloque donde está conectado el conector eléctrico. Si tienes aceite en el sensor de ángulo del cigüeñal, es un buen momento para usar un poco de limpiador de carburador para quitar el aceite y comenzar el trabajo limpio.

4. Desconectar el conector eléctrico.

El conector eléctrico se fija al sensor mediante un clip de plástico, que se libera empujando hacia abajo o tirando hacia afuera. Una vez hecho esto, agite suavemente el conector para desconectarlo del sensor. En algunos casos, este conector puede atascarse un poco debido al sello climático que evita la entrada de agua, provocando corrosión en los terminales del sensor. Después de quitar el conector, verifique si hay óxido y limpie o reemplace el cable flexible si es necesario. Este problema por sí solo hará que el motor se cale.

5. Retire el perno de montaje del sensor.

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La mayoría de los sensores del cigüeñal tienen un solo perno de montaje, generalmente un perno de 10 mm. Retire el perno girándolo en el sentido contrario a las agujas del reloj con una llave pequeña o un casquillo y déjelo a un lado para guardarlo de forma segura.

¡Ver el vídeo!

Para entender cómo hacen su trabajo nuestros mecánicos, mire el vídeo a continuación.

6. Retire el sensor

El sensor del cigüeñal puede ser un poco difícil de quitar ya que tiene un vástago largo y puede atascarse en el bloque. Utilice una púa pequeña o un destornillador estándar para insertarlo debajo de la pestaña de montaje del sensor y hacer palanca para soltarlo. Tenga cuidado de no aplicar demasiada presión ya que se sabe que estos sensores se rompen dejando parte del sensor dentro del bloque. Si esto sucede, puedes empujar los pedazos rotos hacia adentro y dejarlos caer en el cárter de aceite, o puedes quitar el cárter de aceite y quitar los pedazos rotos.

Una vez que el sensor esté suelto, sujételo firmemente y utilice un movimiento giratorio para sacarlo del bloque del motor. El sensor tiene una junta tórica de sellado y debe reemplazarse por un sensor nuevo. La mayoría de los sensores nuevos vienen con juntas tóricas nuevas.

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7. Monte el nuevo sensor del cigüeñal.

Puede ver claramente los cambios de diseño en el nuevo sensor limpiando el aceite del sensor antiguo. Los cambios menores de diseño son comunes al instalar nuevos sensores, como pestañas de montaje. Una diferencia es la longitud del vástago del sensor. Si el vástago es demasiado largo tocará el cigüeñal, si es demasiado corto no leerá correctamente.

8. Instalación del nuevo sensor de posición del cigüeñal

Antes de instalar el nuevo sensor, use una toalla de taller para limpiar el orificio del puerto del sensor de posición y asegúrese de que la junta tórica del nuevo sensor selle correctamente. No rocíe limpiador de carburador dentro de este puerto ya que hay aceite de motor presente en este puerto. Rociar el limpiador sobre las toallas de su taller facilitará la limpieza.

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Coloque el nuevo sensor del cigüeñal directamente en el orificio del puerto del sensor y presione firmemente en su lugar, alineando los orificios de la placa de montaje con los orificios de los pernos roscados en el bloque. A continuación, inserte los pernos de montaje y atorníllelos manualmente en el sentido de las agujas del reloj, evitando los tornillos transversales. Utilice una pequeña cantidad de aceite de motor limpio o WD40 para lubricar las juntas tóricas y evitar dañarlas, lo que puede provocar fugas de aceite. Una vez instalado el sensor, atornille los pernos de montaje en su lugar y apriételos a aproximadamente 2 a 3 pies libras.

Presione el conector eléctrico en su lugar hasta que escuche un clic, lo que indica que el conector se instaló correctamente y está listo para funcionar.

9. Vuelva a conectar la batería

Ahora que ha terminado, retire el automóvil de los soportes del gato, vuelva a conectar el cable negativo de la batería y estará listo. Mira el vídeo a continuación.

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El artículo ha sido publicado. 2022-03-12