Los sistemas de dirección asistida utilizan mangueras de alta presión y líneas de retorno de baja presión para transferir el líquido de dirección desde la bomba a la caja o piñón y cremallera que impulsa el sistema.

¿Qué estoy haciendo mal?

Al igual que con cualquier manguera, a medida que envejece, puede desarrollar fugas o grandes rupturas, lo que provoca que el líquido de la dirección asistida se bombee fuera del sistema y lo deje inoperable. En casos raros, las mangueras de alta presión pueden degradarse internamente y provocar obstrucciones, provocando fallas en el sistema.

¿Cuánto cuesta?

Reemplazar una manguera de dirección depende de la aplicación, pero normalmente toma entre 0,5 y 2,5 horas en el taller. Los precios de las mangueras de alta presión en Amazon o Rock Auto oscilan entre $27,00 y $81,00 en dólares estadounidenses. La línea de retorno o manguera inferior cuesta aproximadamente $10,00. Si necesita tiempos e instrucciones exactos, solicite información a uno de nuestros expertos (sin cargo) o consulte recursos en línea como AllData DIY (de pago). Sin embargo, en la mayoría de los casos esta guía y el vídeo serán suficientes.

Patrocinio

¡Vamos a sumergirnos!

Primero, póngase las gafas de seguridad y ubique la bomba de dirección y la caja o piñón y cremallera. Verifique cómo están encaminadas las mangueras y qué se debe quitar (si corresponde) para acceder a ellas. No importa qué extremo de la manguera retire primero. Comience a quitar el extremo de la manguera que se conecta a la caja de dirección o al piñón y cremallera. Lo importante es, usar una llave de hilo Retire la manguera aplicando presión sobre la llave para evitar pelar la tuerca abocinada. Si la línea se suelta, el líquido comenzará a filtrarse, así que tenga lista una cacerola.

Aquí estamos usando una llave de línea para quitar el extremo opuesto de la manguera de alta presión en la parte trasera de la bomba de dirección. Incluso aquí,
llave de hilo. Retire la manguera del vehículo.

Esta es la manguera vieja, combinada con la manguera nueva para garantizar una instalación adecuada.

Instale juntas tóricas de sellado nuevas, una en cada extremo de la manguera de repuesto. Además, asegúrese de que la junta tórica vieja esté en la manguera vieja. Si no retira la junta tórica vieja de la bomba, la caja o el piñón y cremallera, las juntas tóricas dobles pueden provocar fugas.

¡Ver el vídeo!

Mire este vídeo en acción y luego siga leyendo para obtener información útil adicional.

Patrocinio

Coloque la nueva manguera en su lugar y comience a instalarla a mano, asegurándose de no cruzar las roscas tanto de la bomba como de la caja o del piñón y cremallera.

Nuevamente, use la llave de línea para apretar la manguera en su lugar. En este caso, es difícil ajustar el par de apriete, por lo que es necesario apretar firmemente el antebrazo.

Complete la instalación apretando los accesorios de la bomba de dirección y reinstalando las piezas que debieron retirarse durante el proceso de reparación.

Con el motor parado, retire la tapa del depósito de la dirección, vuelva a llenar la varilla medidora o el costado del depósito con líquido hasta que esté lleno y vuelva a instalar la tapa.

Arranque el motor y mueva lentamente el volante hacia adelante y hacia atrás. Esto ayudará a purgar el aire del sistema, apagar el motor y volver a verificar los niveles de líquido. Vuelva a verificar el sistema en busca de fugas y niveles de líquido en aproximadamente un día y estará listo.

Patrocinio

¿Tiene usted alguna pregunta?

Nuestros técnicos certificados están disponibles para responder sus preguntas sobre mangueras de dirección asistida de forma gratuita. Esperamos que ahorre dinero y aprenda de esta guía. Estamos creando un conjunto completo de guías de reparación de automóviles.Por favor Suscríbete por todos los medios 2CarPros YouTube Inicie su canal y vuelva a consultarlo con frecuencia para ver si se suben nuevos videos con regularidad.

El artículo ha sido publicado. 2022-03-09