Cómo reparar la luz de advertencia de presión de los neumáticos

LTI (Indicador de neumáticos bajos) fue diseñado para prevenir accidentes y fallas en la carretera causados ​​por la baja presión de los neumáticos. El receptor recibe señales de los transpondedores de neumáticos de cada neumático, incluido el neumático de repuesto, y envía la información al procesador LTI a través del bus de información. Estos procesadores calculan información y envían señales al centro de diagnóstico del vehículo, incluidas las luces de advertencia en el tablero. Algunos vehículos incluyen una aplicación integrada que puede enviar un mensaje a su teléfono celular cuando se activa el sistema de advertencia del inductor de neumáticos.

¿Qué estoy haciendo mal?

Como todos sabemos, los neumáticos son como globos y pueden desinflarse de vez en cuando, por lo que, como parte del mantenimiento regular de su vehículo, debe verificar la presión de los neumáticos con un manómetro. Si todas las llantas, incluida la de repuesto, tienen la presión correcta y el indicador aún está encendido, el sensor de presión de las llantas puede estar defectuoso y el sistema requiere un procedimiento de reinicio que se puede realizar usando el escáner CAN. Además, al reemplazar un neumático desgastado por uno nuevo, el sensor de presión de aire puede dañarse y necesitar ser reemplazado, lo cual es un problema común.


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¡Vamos a sumergirnos!

Los sensores de presión se utilizan para controlar la presión individual de todos los neumáticos, incluido el de repuesto. Una luz de advertencia se enciende cuando la presión de aire de un neumático en particular cae por debajo o excede los requisitos mínimos o máximos. La siguiente imagen muestra la configuración del sistema LTI, que incluye el sensor para cada neumático, la unidad de control, el receptor de presión, incluida la antena, y la luz de advertencia LTI ubicada en el tablero.


Sistema de advertencia de neumáticos bajos

Si tiene un problema con el sistema, 9 de cada 10 veces el problema está en el sensor de presión de los neumáticos y deberá quitar el neumático de la llanta y reemplazar el sensor. Si el sistema de advertencia le advierte que todas las llantas están bajas, es posible que sea necesario reemplazar el controlador o receptor principal. Esto también se puede verificar realizando un escaneo CAN.


Sistema de advertencia de neumáticos bajos

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