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Explicación técnica de los códigos de problema OBD-II

Dale Thorston
Técnico certificado ASE
Condición de sobrecalentamiento de la transmisión
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque son comunes, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca/modelo.
Si el código P0218 está almacenado, es posible que tenga un transmisor de temperatura del líquido de la transmisión y una luz de sobretemperatura de la transmisión en el grupo de instrumentos.
Si la temperatura del fluido de la transmisión/transeje es superior a 290 grados F, se establecerá P0218 y se encenderá la luz de sobretemperatura. La causa número uno de fallas en la transmisión es el sobrecalentamiento del líquido.
síntomas
Los síntomas del DTC P0218 incluyen:
- La transmisión/transeje del vehículo no funciona
- Fuga de líquido del sello del convertidor de torsión, etc.
- Nivel bajo de líquido en la transmisión/transeje
causa
Las posibles causas del código P0218 son:
- Sobrecalentamiento debido a arrastrar un remolque sobrecargado
- El enfriador de la transmisión o las líneas están restringidas
- Restricciones/residuos en el enfriador de la transmisión
- fluido de transmisión bajo
- El ventilador de refrigeración/embrague del ventilador no funciona
- Deflector de aire/spoiler delantero faltante o dañado
- Sensor de temperatura del fluido de transmisión defectuoso
solución posible
Si planea remolcar una carga pesada, asegúrese de que su vehículo esté clasificado adecuadamente para esa carga. Si la carga es demasiado pesada, es posible que el enfriador de la transmisión no pueda reducir la temperatura del líquido de la transmisión. Si la transmisión/transeje se calienta demasiado, no durará mucho.
Luego, asegúrese de que el enfriador no esté obstruido por desechos y que las líneas no estén pellizcadas ni tengan fugas. Si el enfriador de su transmisión está equipado con un ventilador de enfriamiento, asegúrese de que esté funcionando correctamente. Si el líquido de la transmisión tiene olor a quemado o es de color oscuro, realice un lavado con líquido de la transmisión. Si el nivel de líquido de su transmisión es bajo, rellénelo y verifique si hay fugas.
NOTA: Si la transmisión se sobrecalienta, es posible que se expulse líquido del respiradero o del sello del convertidor de torsión.
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