Editorial
[ad_1]
Explicación técnica de los códigos de problema OBD-II
Patricio Cameron
Técnico Certificado Sello Rojo
Control de crucero: velocidad del vehículo demasiado alta
¿Qué significa eso?
Este es un código de diagnóstico de problema (DTC) del tren motriz común y generalmente se aplica a vehículos OBD-II equipados con control de crucero. Esto incluye, entre otros, vehículos de Peugeot, Ford, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Volkswagen, Audi y Citroen. Aunque son comunes, los procedimientos de reparación exactos pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
El control de crucero opcional del vehículo tiene muchas funciones. El operador no solo puede establecer y mantener automáticamente una velocidad específica del vehículo mediante una serie de sensores, interruptores, módulos y muchos otros componentes, sino que la velocidad también se puede cambiar electrónicamente (es decir, -» y «Reanudar +»). Cambie temporalmente la velocidad manteniendo la velocidad anterior (es decir, rebasando a un vehículo, frenada/desaceleración inesperada, etc.).
Encontrar un interruptor mecánico toma en consideración el hecho de que la mayoría de las funciones mencionadas en la descripción de P0574 y los códigos asociados (P0565, P0566, P0567, P0568, P0569, etc.) están contenidas en un solo interruptor/componente. Están involucradas entradas (botones, interruptores, conversación, etc.). Dicho esto, algunos nombres comunes para los componentes anteriores incluyen interruptor multifunción, control del volante, interruptor de control de crucero, módulo de control de crucero e interruptor de accesorios.
En el caso de este código lo que pasó es que el ECM (Módulo de control del motor) detectó un mal funcionamiento en el circuito de señal. En pocas palabras, ocurrió un problema dentro del circuito de la función descrita en la descripción.
Cuando el ECM detecta un mal funcionamiento de la señal dentro de una o más de sus muchas funciones de control de crucero, ilumina la CEL (luz de verificación del motor) con P0574 y/o códigos relacionados. Quizás el uso de esa función se deshabilite o se comporte de manera anormal.
El código P0574 se establece cuando el ECM detecta que la velocidad del vehículo es demasiado alta que la velocidad objetivo establecida por el sistema de control de crucero.
Ejemplo de botón de control de crucero en el volante:
¿Qué tan grave es este DTC?
La gravedad se considera moderadamente baja. Puede continuar trabajando de manera segura incluso si su sistema de control de crucero pierde toda su funcionalidad. En cuanto a daños mayores si se deja desatendido, este es un caso raro que puede ignorarse, por ejemplo, si su automóvil es viejo y puede vivir sin conducir, o si no puede permitirse el lujo de repararlo.
Dicho esto, dejar los problemas eléctricos desatendidos durante demasiado tiempo puede causar daños mayores.
¿Qué síntomas tiene el código?
Los síntomas del código de problema P0574 incluyen:
- La luz de control de crucero en el tablero no se enciende o permanece encendida todo el tiempo
- El control de crucero no funciona
- El control de crucero no se puede configurar a la velocidad deseada o la velocidad es inestable
- Ciertas funciones dentro del sistema de control de crucero no funcionan (es decir, reanudar, configurar, +, -, inercia, aceleración)
- Los comandos no funcionan consistentemente
¿Cuáles son algunas de las causas comunes de los cordones?
Las posibles causas de este código P0574 incluyen:
- El interruptor de control de crucero o los botones dentro del interruptor están defectuosos o dañados.
- El conector no realiza una conexión eléctrica adecuada y efectiva
- Los cables del arnés de control de crucero pueden deshilacharse o dañarse, provocando cortocircuitos, roturas o resistencia.
- El conjunto del interruptor de control de crucero está contaminado con líquido (café, refrescos, jugo, etc.).
- Problemas con el ECM
- Módulo de control de crucero defectuoso
- Problema con el BCM (módulo de control de la carrocería)
- Las piezas pueden sobrecalentarse y provocar fallas.
¿Cuáles son los pasos de solución de problemas para P0574?
Paso básico n.° 1
Lo primero que debe hacer aquí es inspeccionar visualmente el interruptor/módulo de control de crucero. En algunos casos, es posible que falte el botón, que la cola haya provocado que se pegue en su lugar o que el botón esté flojo y no esté conectado eléctricamente correctamente. Dicho esto, asegúrate de que los botones que controlan la función de crucero se muevan libremente y no estén contaminados con partículas o suciedad que puedan causar daños. También puede registrar cualquier mal funcionamiento o anomalía en la función de crucero.
Paso básico #2
¿Se enciende la luz de control de crucero en el medidor cuando habilita el crucero manualmente? De lo contrario, verifique si hay un fusible en el circuito. Esta información se puede encontrar en el manual de servicio de su marca y modelo. Si tienes un fusible quemado, reemplázalo por uno nuevo aprobado por el fabricante.
Paso básico n.° 3
Para acceder al arnés del módulo/interruptor de control de crucero generalmente es necesario retirar varios componentes del tablero (p. ej., cubierta de la columna de dirección, módulo de bolsa de aire del volante, etc.). Para aislar el cable específico involucrado en la falla, su vehículo siempre necesitará un mazo de cables adecuado. Estos varían significativamente por una variedad de razones. Obtenga siempre la información de servicio adecuada antes de hacer algo demasiado intrusivo.
Paso básico #4
Es una buena idea comprobar que el sistema ABS (frenos antibloqueo) esté funcionando correctamente y que la luz ABS en el tablero no esté encendida. El ABS utiliza varios sensores, incluido un sensor de velocidad, y si estos sensores no funcionan correctamente, pueden engañar a la computadora haciéndole creer que el vehículo va más rápido o más lento de lo que realmente va.
Discusiones relacionadas con DTC
¿Necesita más ayuda con su código P0574?
Si aún necesita ayuda con el código de problema P0574, publique su pregunta en nuestro foro gratuito de reparación de automóviles.
Nota: Esta información se proporciona únicamente con fines informativos. Esto no pretende ser un consejo de reparación y no somos responsables de lo que usted le haga a su vehículo. Toda la información contenida en este sitio está protegida por derechos de autor.
[ad_2]
