Editorial
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Explicación técnica de los códigos de problema OBD-II
esteban darby
Técnico certificado ASE
Controlador/pantalla/circuito de comunicación serie
¿Qué significa eso?
Este es un código de diagnóstico de problemas (DTC) común y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 y posteriores). Esto incluye, entre otros, vehículos de Audi, BMW, General Motors, Ford, Jaguar, Mercedes-Benz, Volkswagen y más. Aunque son comunes, los procedimientos de reparación exactos pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
Si su vehículo equipado con OBD-II almacena el código P0644, significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un mal funcionamiento en el circuito de control de datos en serie del sistema de visualización del conductor.
La pantalla del conductor se refiere con mayor frecuencia al monitor LCD montado en el tablero, pero en algunos vehículos también puede referirse a la pantalla frontal que se muestra en el parabrisas del lado del conductor.
Debido a las limitaciones de espacio y costo asociadas con los vehículos de gran volumen, la comunicación entre el PCM y otros controladores del vehículo es una comunicación de datos en serie. Esto significa que los bytes individuales de datos se transfieren secuencialmente, un byte a la vez.
Toda la comunicación de datos serie integrada se realiza mediante la red de área del controlador (CAN). CAN es una colección de cables y conectores que forman un arnés. Está unificado para cada modelo de coche específico. Esto permite el uso de un conjunto común de controladores, sensores, actuadores y un único tipo de sistema de diagnóstico (OBD-II).
Si el PCM (u otro controlador del vehículo) detecta una falla en el circuito de comunicación de datos en serie de la pantalla del conductor, es posible que se almacene el código P0644 y se encienda la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). En la mayoría de los casos, la iluminación MIL requerirá múltiples ciclos de encendido si falla.
Tablero con múltiples pantallas LCD:
¿Qué tan grave es este DTC?
Este tipo de código de comunicación de datos en serie no debería plantear ningún problema de conducción o seguridad. Sin embargo, el código P0644 puede estar relacionado con una pérdida de la pantalla del controlador. Aunque esto puede resultar inconveniente, no se clasifica como una afección grave.
¿Qué síntomas tiene el código?
Los síntomas del código de problema P0644 incluyen:
- Pérdida del sistema de visualización del conductor.
- Otros códigos de guardado
¿Cuáles son algunas de las causas comunes de los cordones?
Las posibles causas de este código incluyen:
- Cableado o conectores cortos o abiertos en el bus CAN
- Monitor de visualización del conductor defectuoso
- Un fusible o eslabón fusible quemado
- Fallo del relé
- PCM defectuoso o error de programación
¿Cuáles son los pasos de solución de problemas para P0644?
Diagnosticar con precisión los códigos de comunicación de datos en serie puede ser muy difícil, pero existen algunas herramientas que necesita para realizar algunas pruebas preliminares.
Un escáner de diagnóstico y fuentes confiables de información del vehículo pueden ayudar a diagnosticar el código P0644.
Utilizando fuentes de información del vehículo, puede buscar boletines de servicio técnico (TSB) que coincidan con los códigos almacenados en su vehículo, el tamaño del motor, los síntomas encontrados y las condiciones. Si se encuentra el TSB apropiado, puede ayudar a diagnosticar el código P0644 más rápidamente. Cuando se trata de códigos de datos para comunicaciones de datos en serie, puede ser mejor encontrar el TSB apropiado según la situación.
Primero, conecte el escáner al puerto de diagnóstico del vehículo y recupere todos los códigos almacenados y los datos de imagen congelada asociados. Tome nota de esta información en caso de que la necesite más adelante (después de borrar el código). Luego, borre los códigos y pruebe el vehículo hasta que ocurra uno de los dos escenarios siguientes:
R. El restablecimiento del código falla y el PCM ingresa al modo de preparación.
B. El código se restablecerá
Si ocurre el escenario A, se trata de un código intermitente y es posible que la condición que causó el código deba empeorar antes de que se pueda realizar un diagnóstico preciso.
Si ocurre el escenario B, inspeccione visualmente todos los cables y conectores asociados. Verifique los fusibles y relés de la fuente de alimentación del PCM. Haga las reparaciones necesarias. Si no se encuentran problemas, pruebe la conexión a tierra del controlador y repare según sea necesario.
Si los terminales apropiados en el PCM tienen tierra y voltaje, es posible que el monitor se haya bloqueado o que haya habido un error de programación/PCM.
- Utilice el DVOM para probar voltajes y tierras al PCM y otros controladores.
Discusiones relacionadas con DTC
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