Síntomas de un eje o rodamiento de rueda en mal estado

Síntomas de un eje o rodamiento de rueda en mal estado

Un cubo de rodamiento defectuoso puede hacer que la rueda delantera se tambalee, provocando desgaste de los neumáticos y características de dirección desiguales. Otro síntoma de falla en los rodamientos es un sonido rugiente proveniente de la parte delantera, trasera o del vehículo, dependiendo de la velocidad del vehículo. Una falla en el cojinete delantero cambiará cuando gire el automóvil hacia la derecha o hacia la izquierda mientras conduce. El truco para encontrar un mal rodamiento en un automóvil con tracción delantera es levantar la parte delantera del vehículo para que las ruedas no toquen el suelo. Gire la rueda a alta velocidad mientras coloca la mano sobre el resorte helicoidal. Si el rodamiento está defectuoso y falla, habrá una vibración distinta en el resorte.

Un cojinete defectuoso puede hacer que el rotor del freno entre en contacto con la pastilla de freno, empujando la pastilla de freno hacia la pinza y provocando que el pedal del freno golpee el piso. Los rodamientos defectuosos que se dejan desatendidos pueden provocar que las ruedas se bloqueen. En este caso, lo más probable es que sea necesario reemplazar el eje delantero o el diferencial trasero en este punto, ya que las roscas de la carcasa están gravemente dañadas o los cojinetes están rotos. Derretido sobre él. También puede derretir el eje, el cubo y los cojinetes y hacer que la rueda, las tuercas y la brida del eje se separen del vehículo, provocando que la rueda se caiga.

Si falla el cojinete del eje o el cubo del cojinete, es posible que la rueda tenga juego de arriba a abajo, pero no siempre es así. Agarre el neumático con firmeza y mueva la rueda hacia adelante y hacia atrás y de arriba a abajo para verificar si hay fallas. En vehículos con diferencial de eje recto, la falla del cojinete se indica mediante una fuga de aceite en los engranajes.

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